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        夏季已經(jīng)到來(lái)，全國(guó)大部分地區(qū)都逐漸進(jìn)入了“燒烤模式”，高溫下行車安全問題不得不引起大家關(guān)注，尤其是爆胎問題。走在路面上，更是有種踩進(jìn)火爐里的感覺。不僅是人的腳受不了，汽車輪胎也熱得受不了，車輛行駛在干燥炎熱的路面上，如果保養(yǎng)不當(dāng)，可能會(huì)出現(xiàn)輪胎鼓包、加速磨損甚至爆胎的現(xiàn)象。作為車輛與地面接觸的部分，輪胎故障直接關(guān)乎駕乘人員的生命安全。據(jù)不統(tǒng)計(jì)，國(guó)內(nèi)高速路上由爆胎引發(fā)的交通事故占到交通事故總數(shù)的70%。數(shù)據(jù)顯示汽車在時(shí)速160公里以上行駛時(shí)發(fā)生爆胎事故，駕乘成員死亡率為99%。

        所謂爆胎，是指輪胎在極短的時(shí)間因破裂突然失去空氣的情況。在這瞬間車子會(huì)失去控制，從而導(dǎo)致汽車翻車等悲劇。是什么原因造成夏季爆胎事件頻頻發(fā)生？

　　當(dāng)輪胎出現(xiàn)，氣壓不標(biāo)準(zhǔn)、輪胎老化、性能減弱，或者在行駛過(guò)程中輪胎軋到了堅(jiān)硬的金屬或其他硬物等情況時(shí)會(huì)導(dǎo)致汽車突然間爆胎。另外，輪胎在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速行駛后會(huì)發(fā)熱，因此出現(xiàn)輪胎溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加。輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉(zhuǎn)化為熱量。如果熱量散發(fā)不及時(shí)，使胎溫升高，過(guò)高的升溫會(huì)導(dǎo)致輪胎脫層。那么在夏天如何保養(yǎng)輪胎才能更好地保障安全呢？到底如何才能降低行駛中爆胎的概率？下面大師就告訴大家?guī)渍衼?lái)預(yù)防夏季高溫預(yù)防爆胎：

1.保持標(biāo)準(zhǔn)氣壓很關(guān)鍵

　　夏季預(yù)防爆胎，很多人建議選擇降低胎壓來(lái)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)橄募靖邷匾u來(lái)，路面溫度升高，胎壓很容易上升，一旦胎壓過(guò)高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。而實(shí)際上，過(guò)度降低胎壓，有時(shí)甚至?xí)忍哼^(guò)高更危險(xiǎn)。一旦胎壓過(guò)低，輪胎長(zhǎng)時(shí)間大面積摩擦，會(huì)造成輪胎側(cè)壁彎曲折斷，從而引發(fā)爆胎。夏季胎壓的減小量應(yīng)控制10%左右，可以有效的防止爆胎。

2.長(zhǎng)途駕駛讓輪胎休息一下

　　高溫天氣，在高速路上一般開兩個(gè)小時(shí)后就要讓車停下來(lái)，建議中途停車讓輪胎休息一下降降溫。給輪胎降溫降壓時(shí)，要讓采取自然降溫，不可采用往輪胎上潑冷水等方法，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

3.不要急加速和急剎車

　　在長(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)盡量避免急加速和急剎車。因?yàn)檫@樣的舉動(dòng)，會(huì)使胎內(nèi)容量變小，加劇輪胎的磨損和增加瞬間壓力，從而引發(fā)爆胎。因此車主們?cè)陂L(zhǎng)途、高速行駛中，應(yīng)養(yǎng)成中速行駛的好習(xí)慣。

4.不超速也不超載

        車輛的超載，對(duì)輪胎的危害不言而喻，超載會(huì)使車輛負(fù)載超出負(fù)荷引致爆胎。車輛高速行駛時(shí)，輪胎與路面上銳利的石頭或其他尖銳物體摩擦，導(dǎo)致漏氣進(jìn)而發(fā)生爆胎，也是比較常見的事故原因。

5.定期檢查汽車輪胎

　　每個(gè)月一次檢查所有輪胎和備胎在冷卻情況下的氣壓。專家表示，夏天一般胎壓數(shù)值在2.3～2.5之間都是正常的。普通的小轎車，滿座情況下胎壓調(diào)到2.5左右比較適合；一般兩人的話，胎壓數(shù)值在2.3也是正常的。

6.安裝汽車輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)

        可以安裝汽車輪胎氣壓監(jiān)視系統(tǒng)來(lái)時(shí)刻來(lái)檢查汽車胎壓的變化，這是目前業(yè)界的防范車輛爆胎的有效方法。當(dāng)輪胎的氣壓及溫度有異于設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)值時(shí)，監(jiān)視器將自動(dòng)報(bào)警，將事故消滅在萌芽狀態(tài)。夏季保持輪胎正常胎壓，是防止汽車爆胎的關(guān)鍵。